春节不知道去哪玩？去京都看别样的风景

DAY1：大阪——京都

一早就收拾行李，坐车去京都旅游了，用在名古屋的时候买的近铁5日通票，坐到大和西大寺站，再转乘京都线到京都站。转乘第二辆的时候恰好进的是第一家车厢，我就站在司机的后面看着铁轨两旁的日式的小房子和樱花快速地从眼前掠过，美极了！

到京都差不多早上10点。京都站着实将我震撼到了，作为一个古都，这个车站居然特别的现代和恢宏，无数的交通工具在此汇合，复杂的让人头晕。我们选找了存包的地方将行李放进去，然后做JR车去 “稻荷”站。第一次我们还上错了车，好在车上的广播居然有中文，我们才反应过来这趟车到不了我们想去的 “伏见稻荷大社”，我们就赶紧跑下去，上了另一辆车。

伏见稻荷大社是遍布日本全国3万余座稻荷神社的总社本宫。也是京都市内最古老的神社之一，以境内所拥有的“千本鸟居”闻名。

逛伏见稻荷大社时一直在下小雨，好在一直在漫长的“鸟居走廊”里走，还能稍稍躲雨。回京都站的时候已经挺累了，急需一碗热气腾腾的拉面取暖。于是去了伊势丹10楼著名的“拉面小路”。这里汇集了东京、大阪、札幌、京都、博多等7个地方的著名拉面店，每家店面都不大，不过各具特色。我们选择了博多的“豚骨拉面”，汤汁味道非常浓，是我们在日本的几天里吃过的最棒的一顿了！在京都的最后一天我们还专程来吃了第二次。

拉面小路售卖的方式很有意思，有点像日本地铁里的自助售票机，你塞入纸币，机子就会印出一张“拉面券”给你，你再把这张票给服务员，他就会安排给你做拉面了。

取了行李，就准备往住的地方走了。因为京都站实在太大太复杂，找公交站花了不少力气，等公交车又排了半天队，最后上了一个拥挤的公交车，去别墅的路还有点堵，车上也闷，晃晃荡荡走了很久才到。

我们住在通过第六感预定的下京区的绫小路桥町屋，一下车，感觉就是另一个世界了，下午京都站的喧哗吵闹全无。之前我们去的都是名古屋、大阪这样的大城市，而现在给人的感觉就完全是一个安静的小城了，两边都是两层的民宅，街上也几乎没什么人，非常棒！

稍微歇息了一会儿，我们溜达着出门找晚饭吃，在附近一家人气很旺的荞麦面店吃的面和亲子丼，味道还不错。

DAY2：京都

下了一夜的雨，早上居然放晴了。走出屋门，发现民宿附近昨天晚上看起来冷冷清清的街道，已经有了些许游人了，有车夫拉着游客四处转，欢声笑语的。天空水洗一般的蓝，阳光倾泻而下，对于看了太久阴雨的我来说，简直是一种恩赐。

今天是行程安排得最满的一天，差不多要把京都大部分主要景点都走一圈，出门上公交去银阁寺，下车的时候找司机买了张ONE DAY PASS（公交一日券），就开始一天的旅程了。

下车往银阁寺的方向走，没走几步就被眼前一片绚烂的樱花云震惊到了，马上拿起相机冲上前。原来这里就是京都著名的赏樱胜地——哲学之道。

或许和今天天气有关，哲学之道可谓是我在日本这几天里，看到的最震撼的樱花景象。巨大的樱花树在小河两岸盛放，似乎要在阳光下燃尽它一整年的贮蓄的能量。一阵风吹来，就是一场樱花雨。

银阁寺-哲学之道一线景色确实极美，唯一的遗憾就是游人太多了，一片众声喧哗。越往银阁寺的方向走，路越窄，游人也越多。逛完银阁寺，我们原路返回，然后坐公交车去最南边的清水寺，接下来的行程就是一路向北。此时天已经开始阴了，有限的一点晴天就这样结束。

清水寺第二站，清水寺。樱花掩映下的红色建筑超级美。以清水寺的鼎鼎大名，即使不是樱花季枫叶季，也挤得满满的是游客，不过往后面绕一点，还是能找到那么一点清幽的地方的。

清水寺是京都最古老的寺院，被列为日本国宝建筑之一。清水寺的由来是公元778年（宝龟9年），从延镇上人在音羽的瀑布上参拜观音而开始的。到了延历17年（798年），坂上田村麻吕改建为佛殿，从此成为恒武天皇的敕愿寺。

从清水寺出来往下走，就是二年坂和三年坂，狭窄的台阶两侧，满满的都是特色小店，当然，这中间也是摩肩接踵，人山人海。我们逛小店花了不少时间，还买了些零食、小纪念品。

二年坂和三年坂都是小小的石头坡道，偶尔有阶梯，二年坂据称于大同2年（807）建造完成，共有17级。三年坂建造于大同3年（808），连结清水坂与二年坂。由于这段坡道是通往祈求平安生产的子安塔（泰产寺）的参道，再加上日文读法中的生产平安“产宁”和“三年”发音接近，因此三年坂也被称为产宁坂。

二三年坂下到底，是高台寺，这里靠着山的地方还有一尊大佛，走着走着就到了圆山公园里面的八坂神社，这里有一部分建筑还在修缮中。

一进圆山公园，就是一个别有洞天的世界了，满满的生活气息扑面而来。真是热闹非凡的樱花祭，樱花树下人头攒动，当地人在树下塑料布一铺就开吃开喝，热气腾腾的小吃摊也摆了一路。

往前走了没多久是知恩院，有一个气派的建筑，可是我们到的时候已经是他们关门的时间了，就没往里面走。

下一站是高濑川，此时天色已经有点暗了，不过往高濑川方向走的时候，又偶遇路边一大片非常漂亮的樱花，停下来拍照许久，这条街最棒的一点是完全没有游人，只有樱花和刚刚亮起的橙色路灯相辉映。

回别墅路过的琵琶湖疏水，这是一条连通到琵琶湖的小运河，离平安神宫和美术馆很近，白天坐公交路过时还看到河上有游船驶过。夜樱非常美非常美。

DAY3：京都

其实本来想早早起床，奔向蹴上铁道的，可是听着窗外雨声滴答，也没了那么高的兴致，再加上昨天玩得实在累，就稍微赖了一会儿床。步行前往蹴上，路过了昨天晚上看夜樱琵琶湖疏水，樱花背后是烟雨蒙蒙的山，和昨天相比又是另一番景致了。

铁道铺设于明治时期，全长582米，如今已经废弃，被指定为国家史迹。运行当时，在高低落差36米的斜面上的轨道上，运送船只。当年由大津到京都沿途，琵琶湖有两段水路落差比较大，必须仰赖铁道来辅助水道运送物资。虽然是雨天，游客还是不少，拍婚纱照的也是成群。可以想见如果是晴天这里该是怎样一番人山人海了。

接下来是今天的主行程了，要沿着岚电这一条线游玩。我们先坐地铁到天神川站，然后前往岚电天神川站，换乘岚电去岚山。京都岚电的每个站台都特别小，也没有工作人员，都是下车的时候直接把票或者钱给司机。电车只有短短几节车厢，甚至一两节车厢，非常萌。

通过樱花隧道抵达宇多野站，赶紧下车去找路口蹲守列车。需要注意的是，铁路两边多是小房子，也没有游人能够停留的位置，只能先在铁路周边绕行，找到有限的几个路口，只有这里才能接近铁路拍到列车。

樱花隧道绕行寻找路口的路上，看到一大片樱花和潺潺流水。这里有一个叫“鸣滝”的车站，也许就是因为这鸣响的瀑流命名的吧。樱花隧道蹲守成功~

今天是在关西的最后一天，晚上就要飞回国了。天气依然阴沉沉的，本来想着上午在附近随便转转就好，出门的时候也没想着带伞，结果走到平安神宫了就开始掉雨点，没办法，大略看了几眼平安神宫，就赶紧回去拿伞，可是等我们再拿了伞出门，就不再下雨了。

中午收拾好东西，出门坐公交去京都站，上车时忘记了拿“整理券”，导致多交了车费。在伊势丹吃了拉面，又买买了一通。地下一层是专门买零食的区域，吃货收获颇丰。

点赞 0

分享