当飞机穿过层层白云,我想,梦中的北海道度假应该快要到了吧。眼前如画般的景色让我神清气爽,等待着未降临的惊喜,也期待之后几天的自由行。飞机降落在新千岁机场,我做的第一件事是找到“JR”柜台,买了一份“北海道4日JR通券”,价格是19500日元,相当于1500人民币,日本交通之贵可见一斑!

所谓JR,即日本国铁,发达的铁路网联通着日本大小城市,是城际间交通的首选。从机场到札幌市中心,车行42分钟,安静而准时,我订的酒店(JR Tower)就在札幌JR站上面,这里既是车站,也是一个购物中心,非常繁华热闹。


我住的是第六感订的公寓,房间很大,暖气充足,拉开窗帘,整个札幌雪景尽在脚下。札幌是北海道的首府,号称日本第五大城市,人口却只有190万,非常安静。很多人的北海道之旅第一站通常会是札幌,但是却不会做过多停留,因为城市本身并没有太多可以参观的景点,除了旧厅和钟楼记录了百年前这里颇具欧式的风味,其他的活动也就是逛逛狸小路商业街、参观白色恋人巧克力工厂等地。

每年札幌最热闹的时候应该是2月初的雪祭,到那时,市中心的大通公园灯火辉煌,可以欣赏很多雪雕冰雕,但我们到的时候,这里只是在做最初的准备,完全看不到雪祭的影子,所以只好在“美食”上下足了功夫。        到札幌一定要尝尝当地的拉面,宾馆附近就是著名的“拉面共和国”,大大小小有十几家面馆,我点了一款味增拉面,色香味俱全,口味重的同学可能会喜欢。 

  

午餐后,当地的一位日本朋友带我们到大通公园地下的一家久负盛名的甜品店去品尝甜品,北海道乳制品非常出名,这里的甜品味道很赞!每年札幌都会举办甜品大赛,各家店铺都会挖空心思一决高下!晚上分别时,朋友就在不停地叮嘱:多穿点!多穿点!!因为第二天我们要体验的是:骑雪地摩托穿越林海雪原。         

朋友带我们来的滑雪场位于札幌市郊,是日本最大的一个雪地摩托体验场。雪地摩托车并不难驾驶,就是要穿戴一身笨重的行头,而且行进过程中要遵守教练指点的路线,乱开的话还是挺危险的,道路边就是万丈雪谷。我们大概行进了1个半小时左右,风景美丽的地方,教练会停下来让你欣赏,雪谷真的很漂亮,黑白相间,像水墨画一样,有了雪服雪裤,一点也不冷。         


在北海道的4天每天都在下雪,但游小樽这天雪下得最大,原本安静的小城更是空无一人。北海道纬度和东北差不多,但由于是海洋气候,雪虽大却并不寒冷,甚至比北京要暖和。人行道的地面下铺有暖气管道,雪落下即刻融化,不会打滑。小樽是座海港,100年前作为北海道的海上大门发展起来,极尽繁荣;当一切繁华飞灰湮灭后,那百年前的银行、旧时代的仓库像印记一样散落在运河边,变成一股怀旧气息。所以小樽的美丽不在风景,而是风情。看似普通的小樽运河,因古老的建筑和雪景而美丽。  

   

小樽是一个海港,丰富而新鲜的海产为美食提供了原料,小樽的寿司驰名全国,我们去了当地有名的“政寿司”,这里不仅提供美食,还会教你怎样做寿司。日本是个非常讲规矩的地方,做寿司也不例外,首先手要保持低温,我们每人面前都有一盆冰水,做寿司前要把手在水里浸泡10秒钟!!!做饭团要用右手,而左手的手指并拢来盛放食材——不能把食材放在手掌上。任时光悠悠,岁月匆匆而过,短短四天的行程即将结束。在这样的一个冬季,以北海道作为开篇之旅,该是怎样幸福的一件事。


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